A.實行完全的通航分隔
B.十分謹慎
C.特殊船有優(yōu)先權(quán)
D.無完全分隔
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A.保障船舶交通安全
B.提高交通效率
C.保護水域環(huán)境
D.以上都是
A.通知機艙備車,采用安全航速
B.開啟VHF,按章施放霧號
C.開啟雷達,必要時增派瞭望人員
D.保持肅靜,關(guān)閉所有駕駛臺的門窗
A.計劃航線與等深線平行,等深線稀疏
B.計劃航線與等深線垂直,等深線稀疏
C.計劃航線與等深線平行,等深線密集
D.計劃航線與等深線垂直,等深線密集
A.等深線可用于避險
B.等深線可用于導(dǎo)航
C.等深線可用來縮小概率船位區(qū)
D.等深線可用來測定儀器誤差
A.船舶進入霧區(qū)前盡可能準確的測定船位
B.船舶進入霧區(qū)前盡可能了解周圍船舶的動態(tài)
C.為提高定位準確性,應(yīng)適當(dāng)減小離岸距離
D.測深是檢查推算的重要方法
最新試題
在航次租船合同下,關(guān)于裝卸時間的確定方法一般有()
當(dāng)國際貿(mào)易采用C&F價格條件時,則()
在貨物運輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費,該合同是()
在F0B價格條件下,()負責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,在多式聯(lián)運中,對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是()
在CIF價格條件下,()負責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點,則()
在定期租船合同下,船長是由()
在CFR價格條件下,()負責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。