單項(xiàng)選擇題陀螺羅經(jīng)在經(jīng)過正確校正后,靜態(tài)誤差在于0.5o左右,動(dòng)態(tài)誤差在()左右。
A.0.5o
B.1o
C.2o
D.3o
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1.單項(xiàng)選擇題目標(biāo)的位置(距離和方位)數(shù)據(jù)在捕獲后即可顯示,目標(biāo)的CPA在()左右(性能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在1min之內(nèi))才能顯示。
A.10s
B.20s
C.30s
D.40s
2.單項(xiàng)選擇題雷達(dá)跟蹤的目標(biāo)在速度上也受到了限制,正常跟蹤目標(biāo)的最大相對速度要求在()內(nèi)。
A.100kn
B.200kn
C.300kn
D.400kn
3.單項(xiàng)選擇題雷達(dá)性能標(biāo)準(zhǔn)要求目標(biāo)跟蹤設(shè)備至少應(yīng)在3、6和12nmile量程上有效,跟蹤距離應(yīng)至少延伸至()。
A.10nmile
B.11nmile
C.12nmile
D.13nmile
4.單項(xiàng)選擇題如果船舶距離另一國的領(lǐng)?;€不大于(),該國的國家LRIT數(shù)據(jù)中心都可以通過國際LRIT數(shù)據(jù)交換從船旗國國家LRIT數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息。
A.1000海里
B.100海里
C.10000海里
D.2000海里
5.單項(xiàng)選擇題在2006年3月召開的COMSAR()上,《LRIT性能標(biāo)準(zhǔn)草案》獲得通過。
A.第9次會(huì)議
B.第10次會(huì)議
C.第11次會(huì)議
D.第12次會(huì)議
最新試題
在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是()
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間,下列說法正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指()
題型:單項(xiàng)選擇題
在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時(shí)間及滯期和速遣費(fèi),該合同是()
題型:單項(xiàng)選擇題
“裝卸損壞條款”的目的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
在定期租船合同下,船長是由()
題型:單項(xiàng)選擇題
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語的縮寫()
題型:單項(xiàng)選擇題
在航次租船合同中,若船舶已發(fā)生滯期,(),對船舶出租人有利
題型:單項(xiàng)選擇題
航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”,其含義為()
題型:單項(xiàng)選擇題
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是()
題型:單項(xiàng)選擇題