單項(xiàng)選擇題在2006年3月召開的COMSAR()上,《LRIT性能標(biāo)準(zhǔn)草案》獲得通過。

A.第9次會(huì)議
B.第10次會(huì)議
C.第11次會(huì)議
D.第12次會(huì)議


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2.單項(xiàng)選擇題()和AIS航標(biāo)還能夠?yàn)榇疤峁?dǎo)航和多種附加信息服務(wù)。

A.AIS岸基設(shè)施
B.GPS導(dǎo)航儀
C.VHF收發(fā)信機(jī)
D.計(jì)算機(jī)

3.單項(xiàng)選擇題如船舶從海洋駛?cè)雰?nèi)河航行時(shí),可能因含鹽量變化引起實(shí)際聲速小于標(biāo)準(zhǔn)聲速而導(dǎo)致(),從而影響船舶安全航行。

A.顯示水深小于實(shí)際水深
B.顯示深度大于實(shí)際深度
C.顯示深度等于實(shí)際深度
D.無深度顯示

4.單項(xiàng)選擇題回聲測深儀的設(shè)計(jì)聲速是標(biāo)準(zhǔn)聲速()。

A.1400m/s
B.1500m/s
C.1600m/s
D.1700m/s

5.單項(xiàng)選擇題選擇可用性(SA)政策的影響是一種慢變化誤差,是()。

A.非公共誤差
B.公共誤差
C.非公共與公共
D.電離層折射

最新試題

信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí),結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時(shí)間及滯期和速遣費(fèi),該合同是()

題型:單項(xiàng)選擇題

航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”,其含義為()

題型:單項(xiàng)選擇題

在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中,()被認(rèn)為是最適宜的原則。

題型:單項(xiàng)選擇題

在航次租船合同中,承租人與出租人關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定方式通常有()。①規(guī)定具體的“日”;②按港口習(xí)慣盡快裝卸;③按船舶能接或交的速度裝卸。

題型:單項(xiàng)選擇題

由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定,()對出租人更有利。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下()是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。

題型:單項(xiàng)選擇題

在F0B價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()

題型:單項(xiàng)選擇題