A.西行或倒拋物線型
B.西行或拋物線型
C.西北行或拋物線型
D.北行或拋物線型
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A.西北移動
B.西南移動
C.東北移動
D.東南移動
A.西行或倒拋物線型
B.西行或拋物線型
C.打轉(zhuǎn)、路徑無規(guī)律
D.西南行或拋物線型
A.都以正拋物線路徑移動
B.都向西移動
C.互相作用明顯,海上打轉(zhuǎn)
D.相對獨(dú)立,互不影響
A.水平范圍小、垂直伸展高度低、強(qiáng)度弱
B.水平范圍小、垂直伸展高度低、強(qiáng)度強(qiáng)
C.水平范圍小、垂直伸展高度高、強(qiáng)度弱
D.水平范圍大、垂直伸展高度低、強(qiáng)度弱
A.生命期短、移動快、破壞力弱
B.生命期短、移動快、破壞力強(qiáng)
C.生命期短、移動慢、破壞力弱
D.生命期短、移動慢、破壞力強(qiáng)
最新試題
在定期租船合同下,船長是由()
在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中,()被認(rèn)為是最適宜的原則。
下列不屬于價格條件術(shù)語的縮寫()
在航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”,其含義是()
在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指()
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
在航次租船合同中,裝卸時間采用“晴天工作日”,其含義是()
在F0B價格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)。
在航次租船合同中,裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是()
以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中,()是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。