黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致（）

儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施控制（），避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。

立式金屬油罐首次檢定一般不超過（）月，后續(xù)檢定一般不超過（）月。

機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。

油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是（）

根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時(shí)，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時(shí)，應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。

下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）

裝卸易凝油品（如冬季的0號(hào)柴油）時(shí)，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。

汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成（）并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。