潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是（）

機械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實現(xiàn)減少混油的作用。

當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后，首先應(yīng)切斷（）通路。

下裝鶴管快速接頭裝車時漏油主要是因為（）

油罐進罐清污作業(yè)中，必須保持最大的（）

潛油泵掃倉時，應(yīng)確保（）正確。

收貨方油庫計量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫，停止輸油時應(yīng)會同收貨方計量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。

下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）

黏度對容積式流量計性能有三個方面影響，即測量誤差、（）和流量范圍。

油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。