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你可能感興趣的試題
A.行駛速度慢,牽引力??;
B.行駛速度快,牽引力??;
C.行駛速度慢,牽引力大;
D.行駛速度快,牽引力大
A.保持最大的制動效能
B.保持良好的轉(zhuǎn)向能力
C.避免水滑現(xiàn)象
D.起動時避免輪胎打滑
A.附著系數(shù)越大,制動效能越低
B.附著系數(shù)越小,制動效能越低
C.附著系數(shù)越小,制動效能越高
A.減速器;
B.差速器;
C.變速器;
D.同步器
A.內(nèi)側(cè)
B.外側(cè)
C.內(nèi)外側(cè)
A.發(fā)動機前置,后輪驅(qū)動
B.發(fā)動機前置,前輪驅(qū)動
C.發(fā)動機后置,后輪驅(qū)動
D.發(fā)動機后置,前輪驅(qū)動
A.車輪抱死
B.轉(zhuǎn)向不足
C.轉(zhuǎn)向過度
D.驅(qū)動車輪打滑
A.滾動阻力
B.坡度阻力
C.空氣阻力
D.加速阻力
A.駕駛員的反應時間
B.制動初始速度
C.輪胎與路面的附著能力
D.汽車的裝載質(zhì)量
A.行駛速度
B.裝載情況
C.轉(zhuǎn)彎半徑
D.輪胎溫度
最新試題
汽車轉(zhuǎn)彎時,()前后輪轉(zhuǎn)彎半徑方向的距離差為外輪差。
汽車制動時,后輪抱死容易出現(xiàn)()現(xiàn)象。
在駕駛中為了迅速提高車速,但還不能急加油門,其目的是()。
汽車制動時,()會使汽車喪失行駛穩(wěn)定性。
汽車制動時,左右車輪制動力分配不均勻容易造成()。
汽車制動停車距離的影響因素包括()。
把離合器踏板踏到底,主動部分和被動部分處在()狀態(tài)。
行車中,汽車受到的行駛阻力包括()。
相對空載而言,汽車滿載時的制動距離()。
在駕駛中避開松軟路面,選擇堅硬路面是為了減小汽車的()。