輪胎與路面之間的附著系數(shù)與汽車制動效能的關系是（）。

相對而言，汽車在（）路面上行駛時，制動距離最長。

發(fā)動機的動力傳遞路線是（）。

汽車制動出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時，應該檢查兩側車輪的制動間隙是否（）。

汽車轉彎時，（）不會對作用于汽車的離心力有影響。

汽車轉彎時，（）前后輪轉彎半徑方向的距離差為外輪差。

制動防抱死系統(tǒng)（ABS）能夠使汽車在濕滑路面上（）。

汽車轉彎時，（）前后輪轉彎半徑方向的距離差為內輪差。

汽車陷入泥濘中，驅動輪一個旋轉，一個不動，是（）起的作用。

把離合器踏板踏到底，主動部分和被動部分處在（）狀態(tài)。