汽車制動時，前輪抱死容易出現(xiàn)（）的現(xiàn)象。

汽車制動時，左右車輪制動力分配不均勻容易造成（）。

相對空載而言，汽車滿載時的制動距離（）。

影響輪胎與路面附著能力的因素有（）。

汽車陷入泥濘中，驅動輪一個旋轉，一個不動，是（）起的作用。

輪胎與路面之間的附著系數(shù)與汽車制動效能的關系是（）。

汽車行駛的基本條件是（）

發(fā)動機按使用燃料分，可分為（）。

汽車轉彎時，電子穩(wěn)定程序（ESP）能夠防止出現(xiàn)（）。

在行駛中，把變速桿換入一檔，汽車的（）。