A、ARQ
B、SFEC
C、CFEC
D、ARQ或CFEC
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A、點(diǎn)點(diǎn)通信
B、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)雙向通信
C、采用雙工信道
D、采用單工信道
A、雙向信道
B、單向信道
C、雙工信道
D、以上均正確
A、ARQ
B、CFEC
C、DIRFEC
D、SFEC
A、有BSS和BRS之分
B、是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的通信
C、有主臺(tái)和副臺(tái)之分
D、A和B
A、CBSS
B、CBRS
C、SBSS
D、SBRS
最新試題
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）