A、R/T
B、NBDP
C、DSC
D、A或B
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A、遇險
B、安全
C、緊急
D、常規(guī)
A、3.5-4.5
B、1-1.5
C、1-2.75
D、馬上
A、3.5-4.5
B、1-1.5
C、1-2.75
D、3-6
船臺DSC設(shè)備在2187.5KHZ上收到遇險確認(rèn)報警時，應(yīng)該：（）
1）立即用DSC設(shè)備給與確認(rèn)
2）應(yīng)推遲片刻，以便讓岸臺給與遇險應(yīng)答，應(yīng)在相應(yīng)R/T遇險頻率上守聽
3）若3分鐘無岸臺應(yīng)答，船臺應(yīng)在相應(yīng)的R/T遇險頻率上給與遇險船應(yīng)答
4）若用無線電話給遇險船應(yīng)答無效，并連續(xù)收到DSC報警，且3分鐘無岸臺應(yīng)答，船臺應(yīng)直接用DSC給與確認(rèn)，然后向RCC進(jìn)行遇險轉(zhuǎn)發(fā)
5）立即直接轉(zhuǎn)發(fā)給RCC
A、2/3/4
B、1/3
C、1/5
D、1/2/3/4
A、靜默守聽
B、報告船長后，立即給與收妥確認(rèn)
C、做好準(zhǔn)備工作，3分鐘內(nèi)如無岸臺給與確認(rèn)，則轉(zhuǎn)發(fā)
D、做好準(zhǔn)備工作，3分鐘內(nèi)如無岸臺給與確認(rèn)，則給與收妥確認(rèn)
最新試題
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后，機器還會把（）存檔（）
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。