一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）

Inmarsat C系統船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含（）

公海的氣象和海浪報告第三部分是（）

航警中以度、分和分的小數方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。

少數海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）

全球航行警告業(yè)務是由（）協作提供的。

陸地用戶不能利用（）業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。

為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經其授權的單位統一協調，有計劃地工作，其中不包括（）的協調。

普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是（）

第一航行警告區(qū)的協調國家是（）