A.緊急的航行警告
B.嚴(yán)重的氣象災(zāi)害警告
C.遇險(xiǎn)信息的轉(zhuǎn)發(fā)
D.氣象報(bào)告
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A.7
B.5
C.3
D.1
A.NAVTEX
B.NBDP
C.EGC
D.DSC
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）
①信息標(biāo)識(shí)
②導(dǎo)言
③航行警告
④附言
⑤海圖編號(hào)
⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
A.③④⑤⑥
B.①③④⑤
C.①②③④
D.②③④⑥
A.信息標(biāo)識(shí)
B.導(dǎo)言
C.主體
D.附言
A.氣象警告，包括大風(fēng)警告、暴風(fēng)警告和熱帶氣旋
B.天氣大勢(shì)
C.用簡(jiǎn)式氣象碼語播發(fā)的分析和（或）預(yù)報(bào)
D.預(yù)報(bào)
最新試題
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。