A、3分鐘
B、6分鐘
C、10分鐘
D、1小時
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你可能感興趣的試題
A、海上安全信息的播發(fā)
B、A4海區(qū)的MSI信息播發(fā)
C、尋位
D、遇險呼叫
A、航行警告
B、氣象警告
C、遇險報警的轉(zhuǎn)發(fā)
D、B+C
A、航行警告
B、氣象警告
C、氣象預報
D、A+C
A、1
B、2
C、3
D、4
A、1
B、2
C、3
D、4
A、非洲
B、亞洲
C、歐洲
D、大洋洲
A、2
B、3
C、4
D、5
A、4
B、5
C、6
D、7
A、人工消除發(fā)出的蜂鳴聲
B、自動消除發(fā)出的蜂鳴聲
C、沒有蜂鳴聲
D、A/B
A、船對船通信網(wǎng)
B、安全通信網(wǎng)
C、系統(tǒng)信息
D、常規(guī)通信
最新試題
NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋()
測試VHF設(shè)備無線電話時,需要注意()。
航空器電臺呼號的構(gòu)成是()
AIS-SART工作在_____頻段,和()類設(shè)備配合工作。
極其重要的警告標志為(),應立即播發(fā)。
AIS-SART的作用是()。
中高頻接收機可能受到的干擾有()①中頻干擾②互調(diào)干擾③交調(diào)干擾④阻塞干擾⑤鏡像干擾
F77船站遇險報警和遇險通信面板使用方法是()①打開遇險報警單元上的遇險按鈕保護蓋②按住遇險按鈕5秒以上,發(fā)出遇險報警③按[#]鍵溝通相關(guān)岸站或等15秒自動連接RCC④聽到RCC 提示音,拿起話筒,向RCC 報告遇險信息⑤收到RCC 指示后掛上電話機
NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是()
重要的警告標志為(),信道空閑時,應立即播發(fā)。