A、防止寄生振蕩
B、防止寄生振幅
C、防止雷達(dá)波干擾
D、消除中頻干擾
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A、抑制大信號干擾
B、抑制雷達(dá)波干擾
C、抑制中頻干擾
D、抑制調(diào)頻干擾
SSB接收機(jī)由（）等組成.
1）輸入回路
2）混頻電路
3）SSB激勵器
4）乘積檢波器
5）中放
6）輸出回路
A、2/3/4/6
B、1/2/3/5
C、1/2/4/5
D、2/4/5/6
SSB接收機(jī)采用高中頻方案的目的是（）
1）便于抑制中頻干擾
2）便于抑制像頻干擾
3）提高接收機(jī)靈敏度
4）減少頻率失靈
5）便于抑制鄰頻干擾
6）簡化接收機(jī)電路
A、1/2/3
B、2/3/5
C、5/6
D、1/2
A、高通
B、低通
C、窄帶
D、寬帶
A、交調(diào)干擾
B、互調(diào)干擾
C、組合干擾
D、中頻和像頻干擾
A、混頻級
B、高頻放大級
C、解調(diào)電路
D、低頻放大器
A、第一中頻
B、第二中頻
C、調(diào)節(jié)器輸入端
D、調(diào)節(jié)器輸出端
A、98MHZ
B、45MHZ
C、1.4MHZ
D、53MHZ
A、88MHZ
B、28MHZ
C、50MHZ
D、20MHZ
A、300HZ，600HZ
B、fc+300HZ，fc+600HZ
C、fc+1200HZ
D、fc+100HZ，fc+900HZ
最新試題
AUSREP電報種類包括（）①航行計劃報告②船位報告③遇險報告④改航報告⑤最后報告
現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括（）。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星
常規(guī)警告標(biāo)志為（），應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)播發(fā)。
在AIS設(shè)備中，海上移動業(yè)務(wù)標(biāo)識碼（MMSI）屬于（）
測試VHF設(shè)備時，應(yīng)該注意（）。①測試時間盡量保持最短②測試時使用低功率③測試時表明本船的識別和目的④必須是確有必要時才進(jìn)行測試操作
F77船站遇險報警和遇險通信面板使用方法是（）①打開遇險報警單元上的遇險按鈕保護(hù)蓋②按住遇險按鈕5秒以上，發(fā)出遇險報警③按[#]鍵溝通相關(guān)岸站或等15秒自動連接RCC④聽到RCC 提示音，拿起話筒，向RCC 報告遇險信息⑤收到RCC 指示后掛上電話機(jī)
船舶GMDSS設(shè)備主用電源由（）提供，通常提供（）V交流電。
AIS-SART工作在_____頻段，和（）類設(shè)備配合工作。
海岸電臺用HF NBDP播發(fā)WX和N/W，其頻率和播發(fā)時間等應(yīng)在《無線電信號表》第（）卷查閱，設(shè)置（）設(shè)備接收。
中高頻接收機(jī)可能受到的干擾有（）①中頻干擾②互調(diào)干擾③交調(diào)干擾④阻塞干擾⑤鏡像干擾