A.GPS
B.收發(fā)報(bào)機(jī)
C.VHF-EPIRB
D.SART
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A.CS2
B.CS3
C.CS4
D.CS5
A.有ISS和IRS之分
B.是點(diǎn)對(duì)面的通信
C.有主副臺(tái)之分
D.是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的雙向通信
A.QRQC
B.PaE
C.BaB
D.PQRQRQ
A.50/100波特
B.100/50波特
C.50/100比特
D.100/50比特
A.J3E
B.G3E
C.F2B
D.G2E
A.50
B.10
C.25
D.5
A.88
B.38
C.40
D.8
A.J3E/3KHZ
B.F2B/300HZ
C.F1B/300HZ
D.J2B/3KHZ
A.低通
B.晶體
C.高通
D.帶通
A.15
B.10
C.5
D.2
最新試題
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。