A.518KHZ NAVTEX
B.SSB無(wú)線電設(shè)備
C.中高頻NBDP
D.A或C
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A.INF+
B.TEST+
C.HELP+
D.OPR+
A.QRA
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D.QTH
A.412
B.2010-2039
C.XSA-XSZ
D.19600-20201
A.第一卷
B.第二卷
C.第三卷
D.第五卷
A.充電時(shí)電解液中出現(xiàn)大量氣泡
B.電解液比重達(dá)1.28-1.30
C.單個(gè)電池壓達(dá)達(dá)2.5-2.7V
D.A.B.C都對(duì)
A.pb02/pb
B.pb/pb02
C.pb/pb
D.pb02/S02
A.0/2
B.1.5/0.5
C.1/1
D.0.5/1.5
A.24
B.26
C.4
D.8
A.菜單選擇
B.機(jī)器自動(dòng)加入
C.人工鍵入
D.無(wú)須此項(xiàng)
A.50mw/25mw
B.50w/25w
C.25mw/50mw
D.25w/50w
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。