鎖定線路時(shí)的軌溫稱為鎖定軌溫。此時(shí)鋼軌內(nèi)的縱向應(yīng)力應(yīng)為零。

高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩最大容許加寬（）mm。

中間站若貨源多來自站房對(duì)側(cè)，貨場一般設(shè)于（）

單向編組站只有一個(gè)調(diào)車場，上、下行合用一套調(diào)車設(shè)備。

出站信號(hào)機(jī)的位置與車站股道有效長有關(guān)。

設(shè)在非機(jī)務(wù)段一端，專供牽引機(jī)車停留的線路稱為（）

到發(fā)線對(duì)向布置道岔，插入鋼軌最小長度特殊困難地段為（）m。

六種道岔配列里，規(guī)定了插入鋼軌最小長度的有（）

兩種不同類型鋼軌連接采用的接頭連接零件是（）

何為無縫線路？簡述無縫線路的基本原理。