正線對向布置道岔，插入鋼軌最小長度特殊困難地段為（）m。

車站咽喉是從車站最外方道岔的基本軌接頭處，分別至到發(fā)場最內(nèi)方信號機（或警沖標）的范圍。

到發(fā)線對向布置道岔，插入鋼軌最小長度特殊困難地段為（）m。

車站相鄰兩線間裝有高柱信號機時最小線間距為（）mm。

車站線路為盡頭式，股道有效長與車檔有關(guān)。

鎖定線路時的軌溫稱為鎖定軌溫。此時鋼軌內(nèi)的縱向應力應為零。

對稱道岔的左右導曲線均為測線，且側(cè)線對稱于轍叉角的（）

六種道岔配列里，規(guī)定了插入鋼軌最小長度的有（）

設(shè)在非機務段一端，專供牽引機車停留的線路稱為（）

區(qū)段站主要設(shè)備包括哪些？