填空題250km/h>線路允許速度Vmax≥350km/h正線上,根據(jù)《高速鐵路無砟軌道線路修理規(guī)則》規(guī)定,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,高低的臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為()mm。
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牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電,變成適合電力機(jī)車使用的()等級的單相工頻交流電。
題型:單項(xiàng)選擇題
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上,至少每()間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標(biāo)志。
題型:單項(xiàng)選擇題
高鐵有砟軌道線路水準(zhǔn)基點(diǎn)測量250km/h~300km/h(不含)測量等級為()水準(zhǔn)測量。
題型:單項(xiàng)選擇題
高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞,應(yīng)判定為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點(diǎn)測量方法為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
()扣件的彈條有兩種,一種直徑為20mm;另一種直徑為18mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對()級傷損應(yīng)做好記錄。
題型:單項(xiàng)選擇題
線路標(biāo)志,雙線區(qū)段設(shè)線路標(biāo)志時(shí),應(yīng)設(shè)在()。
題型:單項(xiàng)選擇題
高鐵有砟軌道250~300km/h線路全線應(yīng)采用()CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。
題型:單項(xiàng)選擇題
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要()裝置,通過懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。
題型:單項(xiàng)選擇題