高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差（）。

線路平縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿足軌道（）要求。

線路標(biāo)志，雙線區(qū)段設(shè)線路標(biāo)志時(shí)，應(yīng)設(shè)在（）。

高鐵無砟軌道CPⅢ點(diǎn)間距離（）一對點(diǎn)。

斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時(shí)，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。

SFC型扣件（）中應(yīng)保證有一定的防護(hù)油脂，油脂性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足（）的要求。

牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電，變成適合電力機(jī)車使用的（）等級的單相工頻交流電。

道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應(yīng)做好記錄。

高速鐵路高程控制網(wǎng)復(fù)測周期：在（）較大的地段，復(fù)測周期應(yīng)適當(dāng)縮短。