以下關(guān)于空管監(jiān)視系統(tǒng)的說(shuō)法中，正確的是（）。

氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)分析處理子系統(tǒng)的功能有（）。

以下業(yè)務(wù)中，不使用民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)傳輸?shù)氖牵ǎ?/p>

飛機(jī)降落階段，飛越外指點(diǎn)信標(biāo)表示到達(dá)（）。

說(shuō)明信息集成系統(tǒng)性能壓力測(cè)試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下，需要在哪個(gè)系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)？

寫出跑道上應(yīng)增加的燈具名稱、數(shù)量、位置。

下列設(shè)備中，需設(shè)置航空障礙燈的是（）。

事件二中，新增的調(diào)光器安裝調(diào)試后，還應(yīng)完成哪些工作才能實(shí)現(xiàn)塔臺(tái)控制燈光亮度。

以下關(guān)于跑道的說(shuō)法中，正確的有（）。

航站樓綜合布線系統(tǒng)的總配線間，宜靠近（）。