A.停止道
B.升降帶
C.跑道
D.防吹坪
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A.導(dǎo)流層
B.盲溝
C.集液井(池)
D.疏通設(shè)施
E.調(diào)節(jié)池
A.立體交叉作業(yè)多
B.露天作業(yè)多
C.臨時(shí)員工多
D.流動性大
E.手工勞動及繁重體力勞動多
A.施工現(xiàn)場應(yīng)具備經(jīng)批準(zhǔn)的張拉程序和現(xiàn)場施工說明書
B.現(xiàn)場已有具備預(yù)應(yīng)力施工知識和正確操作的施工人員
C.錨具安裝正確,對后張構(gòu)件,混凝土已達(dá)到要求的強(qiáng)度
D.施工現(xiàn)場已具備確保全體操作人員和設(shè)備安全的必要的預(yù)防措施
E.初應(yīng)力已調(diào)好
A.草皮
B.柴排
C.片石
D.草袋
E.黏土
A.碎石土
B.砂土
C.粉土
D.黏性土
E.粉砂土
A.投加藥劑的中和法
B.好氧微生物反應(yīng)
C.格柵或篩網(wǎng)
D.過濾法
E.沉淀法
A.后背墻有輕度變形
B.頂鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象
C.接縫中漏泥漿
D.管位偏差過大且校正無效
E.工具管后方遇到障礙
A.天然砂礫
B.粗砂
C.爐渣
D.石屑
E.級配碎石
A.各工作面疊石務(wù)必在膠結(jié)料未凝之前或凝結(jié)之后施工
B.一般管線水路孔洞應(yīng)預(yù)埋、預(yù)留,切忌事后穿鑿,松動石體
C.山石就位應(yīng)爭取一次成功,避免反復(fù)
D.應(yīng)自后向前、由主及次、自下而上分層作業(yè),每層高度約在1m
E.有水景的地方應(yīng)開閥試水,統(tǒng)查水路、池塘等是否漏水
最新試題
以下關(guān)于跑道的說法中,正確的有()。
航站樓分散式托運(yùn)行李安檢系統(tǒng)中,雙通道X射線機(jī)通常設(shè)在()。
以下關(guān)于道面標(biāo)志的施工要求中,正確的是()。
寫出標(biāo)記牌安裝中的主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目。
航站樓綜合布線系統(tǒng)的總配線間,宜靠近()。
新增匯聚交換機(jī)與核心交換機(jī)連接至少需要主干光纜中的多少根纖芯?說明理由。
事件二中,新增的調(diào)光器安裝調(diào)試后,還應(yīng)完成哪些工作才能實(shí)現(xiàn)塔臺控制燈光亮度。
寫出標(biāo)記牌的安裝程序。
航向信標(biāo)的場地保護(hù)區(qū)內(nèi)可以存在()。
跑道寬度與使用該跑道的各類飛機(jī)中()無關(guān)。