A.停止道
B.升降帶
C.跑道
D.防吹坪
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A.導(dǎo)流層
B.盲溝
C.集液井(池)
D.疏通設(shè)施
E.調(diào)節(jié)池
A.立體交叉作業(yè)多
B.露天作業(yè)多
C.臨時員工多
D.流動性大
E.手工勞動及繁重體力勞動多
A.施工現(xiàn)場應(yīng)具備經(jīng)批準(zhǔn)的張拉程序和現(xiàn)場施工說明書
B.現(xiàn)場已有具備預(yù)應(yīng)力施工知識和正確操作的施工人員
C.錨具安裝正確，對后張構(gòu)件，混凝土已達到要求的強度
D.施工現(xiàn)場已具備確保全體操作人員和設(shè)備安全的必要的預(yù)防措施
E.初應(yīng)力已調(diào)好
A.草皮
B.柴排
C.片石
D.草袋
E.黏土
最新試題
寫出進近燈光系統(tǒng)應(yīng)增加的燈具名稱、顏色、數(shù)量。
下列燈光串聯(lián)回路絕緣電阻測試結(jié)果中，合格的是（）。
立式燈具安裝程序中，完成預(yù)埋線纜保護管后的下一道程序是（）。
下列設(shè)備中，用于探測機場低空風(fēng)切變天氣現(xiàn)象的是（）。
石質(zhì)混合料的壓實指標(biāo)宜采用（）控制。
海南某機場道面混凝土配合比設(shè)計，其設(shè)計指標(biāo)有（）。
巖土工程施工中，巖石強度高，級配良好的填料，優(yōu)先用于填筑飛行區(qū)道面影響區(qū)和（）。
事件二中，新增的調(diào)光器安裝調(diào)試后，還應(yīng)完成哪些工作才能實現(xiàn)塔臺控制燈光亮度。
航站樓綜合布線系統(tǒng)的總配線間，宜靠近（）。
以下關(guān)于跑道的說法中，正確的有（）。