A.a→b→c→d→e
B.c→e→d→b→e
C.c→d→e→b→a
D.c→b→d→e→a
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A.變速箱主軸之前部
B.裝在變速箱上與主軸同一中心線
C.裝在變速箱上與副軸同一中心線
D.裝在變速箱上不與任何一軸同一中心線
A.干單片式
B.干多片式
C.濕單片式
D.濕多片式
A.來(lái)令片表面硬化
B.來(lái)令片磨耗
C.響導(dǎo)軸承潤(rùn)滑不良
D.踏板無(wú)自由行程
A.總泵之推桿
B.分泵之推桿
C.踏板之止動(dòng)螺絲
D.總泵之推桿與踏板之止動(dòng)螺絲
A.裝在變速箱之離合器軸上
B.裝置在變速箱離合器軸之軸承座套上
C.離合器接合后會(huì)一起轉(zhuǎn)動(dòng)
D.必須與釋放杠桿一直保持接觸
最新試題
新車(chē)一經(jīng)裝配完成,前輪外傾角、主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角一般是不能改變的,只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
編制裝配工藝卡時(shí),簡(jiǎn)單的工序,無(wú)需寫(xiě)出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
RGV合裝即底盤(pán)合裝,一般由()與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動(dòng)機(jī)總成合裝線組成。
螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車(chē)外側(cè),左右對(duì)稱(chēng)。
六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡(jiǎn)單。
汽車(chē)總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門(mén)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
高位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立仰頭或借助高舉工具。
后橋主體框架通過(guò)()及其它構(gòu)件與車(chē)身相聯(lián)接。
雙板式帶輸送鏈主要用于()
現(xiàn)代汽車(chē)的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。