A.副軸軸承損壞
B.響導(dǎo)軸承損壞
C.離合器彈簧彈力太弱
D.離合器軸軸承損壞
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A.減震彈簧斷裂
B.來令片硬化
C.釋放杠桿高度不均
D.踏板無空檔
A.增加摩擦系數(shù)
B.使分離更容易
C.作為潤滑之用及使接合更圓滑
D.減少重量
A.跳檔
B.離合器打滑
C.離合器不能分離
D.制動(dòng)不住
A.變大
B.不變
C.不一定
D.變小
A.換新離合器片時(shí),離合器片之滑槽轂應(yīng)加黃油
B.來令片磨損時(shí),踏板自由行程變大
C.壓板彈簧自由高度較標(biāo)準(zhǔn)短時(shí),可用墊片調(diào)整之
D.自由行程太小時(shí),離合器會(huì)打滑
最新試題
六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡單。
汽車前束調(diào)整不當(dāng),不僅會(huì)加速輪胎磨損,而且會(huì)危及行車安全。
汽車總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
簡述液壓系統(tǒng)帶有管接頭的膠管總成裝配的注意事項(xiàng)。
積放輸送鏈主要用于()
后橋主體框架通過()及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。
液壓系統(tǒng)對(duì)內(nèi)部清潔度要求高,裝配管螺紋接頭時(shí),可以戴手套裝配。
自由移動(dòng)式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少,不同步移動(dòng),有一定自由度。
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí),易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。
簡述前置前驅(qū)車驅(qū)動(dòng)軸的裝配步驟。