A.互成60度
B.互成45度
C.同一平面
D.互相垂直
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A.2點(diǎn)
B.4點(diǎn)
C.3點(diǎn)
D.1點(diǎn)
A.滑動(dòng)接頭不能作軸向傳動(dòng)
B.傳動(dòng)軸的槽溝是用來(lái)吸收傳動(dòng)時(shí)的沖擊
C.前輪驅(qū)動(dòng)的車子，其傳動(dòng)線是用等速萬(wàn)向接頭
D.傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)可增加扭力
A.滑動(dòng)接頭
B.等速萬(wàn)向節(jié)
C.垂直傳動(dòng)接頭
D.不等速萬(wàn)向節(jié)
A.傳動(dòng)軸輕微彎曲
B.避震器損壞
C.方向機(jī)磨損
D.傳動(dòng)軸球接頭及萬(wàn)向接頭嚴(yán)重磨損
A.凸緣聯(lián)結(jié)器
B.聯(lián)合傳動(dòng)器
C.萬(wàn)向接頭
D.滑動(dòng)接頭
最新試題
RGV合裝即底盤合裝，一般由（）與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動(dòng)機(jī)總成合裝線組成。
簡(jiǎn)述前置前驅(qū)車驅(qū)動(dòng)軸的裝配步驟。
自由移動(dòng)式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長(zhǎng)且不是十分嚴(yán)格。
新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車外側(cè)，左右對(duì)稱。
六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡(jiǎn)單。
雙板式帶輸送鏈主要用于（）
汽車淋雨試驗(yàn)，起動(dòng)淋雨設(shè)備后，需等待2分鐘，使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。
積放輸送鏈主要用于（）