單項(xiàng)選擇題大型車輛或轎車的傳動軸因太長或夾角太大，常裝成二段式或在傳動軸間加軸承以減少軸之震動，此軸承（）
A.連接軸承
B.滑動軸承
C.減震軸承
D.中心軸承
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1.單項(xiàng)選擇題不等速萬向接頭的轉(zhuǎn)動波變化由兩個萬向接頭來抵銷，因此兩個萬向節(jié)端叉必須裝置成（）
A.互成60度
B.互成45度
C.同一平面
D.互相垂直
2.單項(xiàng)選擇題十字萬向接頭之傳動軸，其被動軸每轉(zhuǎn)360度僅有（）與主動軸速度相同
A.2點(diǎn)
B.4點(diǎn)
C.3點(diǎn)
D.1點(diǎn)
3.單項(xiàng)選擇題傳動線中（）
A.滑動接頭不能作軸向傳動
B.傳動軸的槽溝是用來吸收傳動時的沖擊
C.前輪驅(qū)動的車子，其傳動線是用等速萬向接頭
D.傳動軸的萬向節(jié)可增加扭力
4.單項(xiàng)選擇題十字萬向節(jié)是（）
A.滑動接頭
B.等速萬向節(jié)
C.垂直傳動接頭
D.不等速萬向節(jié)
5.單項(xiàng)選擇題FF型車輛于轉(zhuǎn)彎時，車前端有持續(xù)性聲響，較可能之原因?yàn)椋ǎ?/a>
A.傳動軸輕微彎曲
B.避震器損壞
C.方向機(jī)磨損
D.傳動軸球接頭及萬向接頭嚴(yán)重磨損
最新試題
積放輸送鏈主要用于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
螺旋彈簧總裝時螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識指向車外側(cè)，左右對稱。
題型：判斷題
現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。
題型：判斷題
多排氣管的汽車，只用測量一個排氣管就行，不用分別測量取算術(shù)平均值。
題型：判斷題
新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
題型：判斷題
車輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。
題型：判斷題
線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。
題型：單項(xiàng)選擇題
將發(fā)動機(jī)艙電線束沿發(fā)動機(jī)艙鋪開，首先固定穿艙膠套，要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔，以確保密封，防止橡膠件因線束抖動而脫落。
題型：判斷題
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
題型：判斷題
編制裝配工藝卡時，簡單的工序，無需寫出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
題型：判斷題