A.abcdefg
B.cbgdafe
C.dfebacg
D.cfbdaeg
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A.100rpm右轉(zhuǎn)
B.150rpm右轉(zhuǎn)
C.300rpm左轉(zhuǎn)
D.400rpm左轉(zhuǎn)
A.黃油
B.機(jī)油
C.奇異墨水
D.紅丹
A.角尺齒輪遠(yuǎn)離盆形齒輪
B.角尺齒輪太接近盆形齒輪
C.萬向接頭潤滑不良
D.傳動軸中心軸承潤滑不良
A.傳動軸
B.盆型齒輪
C.差速小齒輪
D.車輪之阻力
A.重量要輕,以減少慣性阻力
B.強(qiáng)度要大,以能承受變速箱動力輸出之大扭矩
C.長且直,以提高產(chǎn)生振動之臨界轉(zhuǎn)速
D.平衡要良好,以避免高速回轉(zhuǎn)時產(chǎn)生振動及噪音
最新試題
新車一經(jīng)裝配完成,前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的,只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
線束編成的形式基本上是一樣的,都是由()組成的。
簡述液壓系統(tǒng)帶有管接頭的膠管總成裝配的注意事項。
前束檢測需要的設(shè)備是()
雙板式帶輸送鏈主要用于()
低位裝配常用的裝配姿勢是站立或蹲坐。
汽車前束調(diào)整不當(dāng),不僅會加速輪胎磨損,而且會危及行車安全。
現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。
發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時,易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號的汽油。
自由移動式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長且不是十分嚴(yán)格。