A.發(fā)電機(jī)軸
B.壓縮機(jī)軸
C.方向軸
D.V型皮帶
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A.后傾角
B.內(nèi)傾角
C.前束
D.外傾角
A.中型車
B.大型車
C.各型汽車
D.小型車
A.0~1°
B.1~3°
C.2~4°
D.3~6°
A.Camber
B.Toe-in
C.King pin inclination
D.Caster
A.內(nèi)滾之趨勢(shì)
B.外滾之趨勢(shì)
C.導(dǎo)輪向前之趨勢(shì)
D.保持靜平衡
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí),易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。
汽車總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門(mén)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
低位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立或蹲坐。
高位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立仰頭或借助高舉工具。
整車線束主要有地板線束、發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。
簡(jiǎn)述前置前驅(qū)車驅(qū)動(dòng)軸的裝配步驟。
汽車前束調(diào)整不當(dāng),不僅會(huì)加速輪胎磨損,而且會(huì)危及行車安全。
后橋主體框架通過(guò)()及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。
新車一經(jīng)裝配完成,前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的,只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
液壓系統(tǒng)對(duì)內(nèi)部清潔度要求高,裝配管螺紋接頭時(shí),可以戴手套裝配。