單項(xiàng)選擇題起動(dòng)時(shí)的基本噴油時(shí)間是由（）傳感器信號(hào)決定的。
A、CTS
B、CPS
C、AFS
D、TPS
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1.單項(xiàng)選擇題若初級(jí)線圈的導(dǎo)通時(shí)間為5ms，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3000r/min，則閉合角為（）。
A、15°
B、30°
C、60°
D、90°
2.單項(xiàng)選擇題混合氣霧化質(zhì)量最好的噴射方式是（）。
A、連續(xù)噴射
B、同時(shí)噴射
C、順序噴射
D、分組噴射
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，用小錘輕敲爆震傳感器附近處，點(diǎn)火提前角應(yīng)（）。
A.變大
B.不變
C.變小
4.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火開關(guān)打開，輕拍節(jié)氣門位置傳感器，其輸出信號(hào)電壓應(yīng)（）。
A.變大
B.不變
C.變小
5.單項(xiàng)選擇題若氧傳感器輸出電壓持續(xù)偏低，可能的原因是（）。
A.混合氣濃
B.傳感器被污染
C.輸出信號(hào)導(dǎo)線電阻過大
D.與ECU連接的回路不通
最新試題
下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號(hào)？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
為了檢測實(shí)際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)氣總管用于提供一個(gè)相對穩(wěn)定的壓力環(huán)境，消除各缸進(jìn)氣干擾，可改善各缸進(jìn)氣的均勻性，并起諧振作用。
題型：判斷題
混合動(dòng)力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。
題型：判斷題
空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測量單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小。
題型：判斷題
對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測時(shí)，電阻值正常值應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
開關(guān)型霍爾式傳感器的信號(hào)電壓一般為（）信號(hào)。
題型：單項(xiàng)選擇題
如需檢測交流電或脈沖電波等信號(hào)，比較適合的儀器是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開關(guān)打開瞬間的信號(hào)來提供大氣壓力信號(hào)，故取消了大氣壓力傳感器。
題型：判斷題
對發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題