單項(xiàng)選擇題永磁轉(zhuǎn)子步進(jìn)電機(jī)式ISCV閥，若轉(zhuǎn)子和定子的磁極分為3對(duì)和6對(duì)，則每步為（）。
A、30°
B、15°
C、11.25°
D、60°
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題初級(jí)線圈的導(dǎo)通時(shí)間決定于（）。
A、轉(zhuǎn)速
B、負(fù)荷
C、水溫
D、蓄電池電壓
2.單項(xiàng)選擇題下列哪種情況下，實(shí)際點(diǎn)火提前角等于初始點(diǎn)火提前角？（）
A、小負(fù)荷
B、中速
C、大負(fù)荷
D、起動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后，ISCV閥處于（）。
A、最小開(kāi)度
B、最大開(kāi)度
C、中間開(kāi)度
4.單項(xiàng)選擇題起動(dòng)后的基本噴油時(shí)間是由（）傳感器決定的。
A、CTS
B、CPS和AFS
C、CPS和TPS
D、AFS和TPS
5.單項(xiàng)選擇題起動(dòng)時(shí)的基本噴油時(shí)間是由（）傳感器信號(hào)決定的。
A、CTS
B、CPS
C、AFS
D、TPS
最新試題
（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在下列情況下，空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會(huì)停止工作（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為解決除（）以外的三大問(wèn)題，研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動(dòng)裝置和電控點(diǎn)火系統(tǒng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行燃油蒸汽回收的部件為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
除了下列哪項(xiàng)，ECU都將自動(dòng)解除巡航控制？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如需檢測(cè)交流電或脈沖電波等信號(hào)，比較適合的儀器是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣總管用于提供一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的壓力環(huán)境，消除各缸進(jìn)氣干擾，可改善各缸進(jìn)氣的均勻性，并起諧振作用。
題型：判斷題
為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來(lái)達(dá)到很高的控制精度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器一般安裝在進(jìn)氣門后部的進(jìn)氣氣管上并且處于進(jìn)氣管的下方。
題型：判斷題