單項(xiàng)選擇題多點(diǎn)噴射是空氣和燃油在()附近形成混合氣。
A、進(jìn)氣總管
B、進(jìn)氣歧管
C、節(jié)氣門
D、進(jìn)氣門
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1.單項(xiàng)選擇題()表示的是多點(diǎn)噴射系統(tǒng)。
A、SPI
B、MPI
C、ASR
D、EFI
2.單項(xiàng)選擇題多點(diǎn)噴射的電控燃油噴射系統(tǒng)中噴油器是將燃油噴在()。
A、節(jié)氣門上方
B、節(jié)氣門下方
C、進(jìn)氣歧管內(nèi)
D、進(jìn)氣總管內(nèi)
3.單項(xiàng)選擇題同時(shí)噴射一般是曲軸每轉(zhuǎn)一圈噴射()油量。
A、1/2
B、2/3
C、2
D、1/4
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)汽油噴射方式的不同,汽油噴射可分為連續(xù)噴射和()噴射兩種。
A、間歇
B、同時(shí)
C、分組
D、順序
5.單項(xiàng)選擇題()廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代電控汽油噴射系統(tǒng)中。
A、連續(xù)噴射方式
B、間歇噴射方式
C、兩者均可
D、都不是
最新試題
在下列情況下,空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會(huì)停止工作()。
題型:單項(xiàng)選擇題
屬于絕對(duì)壓力傳感器的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在暖機(jī)過程中,ECU根據(jù)()設(shè)定目標(biāo)怠速。
題型:單項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火的主要原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
()的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的主進(jìn)氣門、副進(jìn)氣門由()驅(qū)動(dòng)。
題型:單項(xiàng)選擇題
使用萬用表檢測空氣流量計(jì)供電電壓,應(yīng)選擇萬用表()擋位。
題型:單項(xiàng)選擇題
進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器安裝在節(jié)氣門()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行燃油蒸汽回收的部件為()。
題型:單項(xiàng)選擇題