單項(xiàng)選擇題一般的有機(jī)溶劑是（）。
A、可燃的
B、有毒性的
C、揮發(fā)性強(qiáng)
D、ABC都是
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1.單項(xiàng)選擇題混合氣過濃時(shí)，二氧化鋯型氧傳感器的輸出電壓是（）。
A、OV
B、約0.1V
C、0.5V
D、0.9～1V
2.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)而言，下列（）有害物質(zhì)的排放量遠(yuǎn)高于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
A、CO
B、HC
C、NOX
D、微粒
3.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代汽車一般采用炭罐凈化技術(shù)，其功能主要是（）。
A、提高經(jīng)濟(jì)性
B、減少NOx的排放
C、減少CO、CO2的排放
D、減少HC的排放
4.單項(xiàng)選擇題可變配氣控制系統(tǒng)氣門開啟升程最大的是由（）決定。
A、主凸輪
B、中凸輪
C、次凸輪
D、搖臂軸
5.單項(xiàng)選擇題可變配氣相位和氣門升程控制系統(tǒng)英文縮寫為（）。
A、VTEC
B、VVT
C、VVT-i
D、CVVT
最新試題
廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
占空比是指脈沖信號(hào)的（）之比。
題型：單項(xiàng)選擇題
如果在進(jìn)氣總管上漏了一個(gè)小孔，則會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了檢測(cè)實(shí)際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果，發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。
題型：單項(xiàng)選擇題
如需檢測(cè)交流電或脈沖電波等信號(hào)，比較適合的儀器是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
對(duì)燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，電阻值正常值應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測(cè)通常不采用的方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
屬于絕對(duì)壓力傳感器的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
開關(guān)型霍爾式傳感器的信號(hào)電壓一般為（）信號(hào)。
題型：單項(xiàng)選擇題