溜車不利條件是指車輛的（）和風阻力之和最大的溜放條件。

旅客站臺按站臺與線路相互位置分為（）和（）。

輪渡碼頭的結構有順岸式結構和（）兩種。

駝峰通常由（）和禁溜車停留線組成。

在點連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中，加速區(qū)范圍內(nèi)，易行車的速度（）難行車；在高速區(qū)范圍內(nèi)，難行車的速度（）易行車。

鐵路樞紐設置兩個及以上的客運站時，樞紐內(nèi)客運站的布局有幾種形式？（）

關于樞紐客車整備所配置的說法，不正確的是（）

高速鐵路引入既有樞紐的方式中，并行引入方式的優(yōu)點不包括（）。

關于中間站的改建，加鋪到發(fā)線時，應該盡可能向站房（）側發(fā)展。

迂回線是為了提高線路通過能力或者（）而修建的與主要線路并行的線路。