冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。

（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。

使用萬用表檢測空氣流量計供電電壓，應(yīng)選擇萬用表（）擋位。

占空比是指脈沖信號的（）之比。

水溫傳感器作為控制燃油噴射、點火時刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。

在暖機過程中，ECU根據(jù)（）設(shè)定目標怠速。

為了檢測實際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。

電子控制汽油機采用（）的進氣歧管，并將進氣歧管設(shè)計成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。

為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來達到很高的控制精度。

空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測量單位時間內(nèi)發(fā)動機進氣量大小。