指在車站上辦理兩列車的到達(dá)、出發(fā)或通過作業(yè)所需要的最小間隔時(shí)間。

是列車在各區(qū)間運(yùn)行和在各車站到達(dá)、出發(fā)（或通過）時(shí)刻的圖解形式。它是全路組織列車運(yùn)行的基礎(chǔ)，是鐵路運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)綜合計(jì)劃。

是指在日常運(yùn)輸工作中，由于某些鐵路運(yùn)營(yíng)條件發(fā)生臨時(shí)性的變化而指定的一些車流徑路。

車輛從始發(fā)站被輸送到終到站所經(jīng)過的路線。

技術(shù)站編組，不通過技術(shù)站且在區(qū)段內(nèi)不進(jìn)行摘掛車輛作業(yè)的列車。