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A.解決供應(yīng)方的成本分析
B.解決涉及需求方的價格特征,如價格彈性等
C.在高峰期間采用高價
D.在非高峰期間采用接近邊際成本數(shù)值的定價
E.控制成本
A.根據(jù)每個消費者的行政級別確定價格
B.試圖確定每個消費者愿意支付的最大數(shù)額
C.根據(jù)每個消費者的收入水平確定價格
D.根據(jù)每個消費者購買動機確定價格
A.邊際成本定價
B.平均成本定價
C.變動成本定價
D.固定成本分?jǐn)偠▋r
A.比價關(guān)系
B.國內(nèi)客運價格
C.國際客運價格
D.差價關(guān)系
E.旅客逾重行李價格
A.越高
B.越低
C.不變
D.隨機波動
A.公平原則
B.效率原則
C.公平與效率兼顧原則
D.公平與效率隨時變動原則
A.長期成本
B.短期成本
C.沉沒成本
D.時間成本
A.增量成本
B.買方成本
C.歸屬成本
D.外部成本
A.工資法
B.比較法
C.顯示偏好法
D.表達偏好法
E.統(tǒng)計法
A.成本需要在不同的產(chǎn)品與服務(wù)之間進行分?jǐn)?即不同的產(chǎn)品和服務(wù)之間存在聯(lián)合成本)
B.成本需要在各類用戶群之間進行分?jǐn)?即在消費同一類型產(chǎn)品的各類用戶之間存在聯(lián)合成本)
C.分析各類用戶的旅客時間價值
D.第三個層次是成本需要在同類用戶的各個用戶之間進行分?jǐn)?即各個用戶之間存在聯(lián)合成本)
E.計算外部成本
最新試題
下列關(guān)于航空運輸業(yè)中質(zhì)量的說法正確的有()。
若要對這一客票進行比例分?jǐn)?,分?jǐn)偨Y(jié)果的計算要借助于計算()。
如果旅客需要托運超重、超大行李,需至少在航班起飛前()分鐘到達機場辦理托運手續(xù)。
每一航班座位清理工作的時間不包括()。
如果將7人所出的差錯按人進行分類(分層),并作排列圖,則位于排列圖中的主要因素包括()。
關(guān)于本票貨物的開賬方法,正確的說法是()。
第3種類型的差錯很可能屬于()。
貴重物品包括()。
按照規(guī)定,行程單不得隨意作廢,作廢量不能超過同期電子客票銷售量的()。
本票貨物中CC的開賬金額是()。