A.面層
B.基層
C.墊層
D.土基
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A.行李輸送機(jī)、行李提取轉(zhuǎn)盤(pán)
B.X光輸送機(jī)、行李提取轉(zhuǎn)盤(pán)
C.行李輸送機(jī)、行李分揀轉(zhuǎn)盤(pán)
D.X光輸送機(jī)、行李分揀系統(tǒng)
A.明裝和暗裝
B.吊裝和立裝
C.一般和特殊
D.集中和分散
A.年旅客吞吐量
B.月旅客吞吐量
C.日旅客吞吐量
D.高峰小時(shí)旅客吞吐量
A.空中交通服務(wù)報(bào)告室
B.塔臺(tái)管制室
C.進(jìn)近管制室
D.區(qū)域管制室(區(qū)域管制中心)
A.無(wú)方向性信標(biāo)
B.儀表著陸系統(tǒng)
C.全向信標(biāo)
D.二次雷達(dá)
A.航線
B.塔臺(tái)
C.進(jìn)近
D.區(qū)域
A.質(zhì)檢機(jī)構(gòu)
B.業(yè)主
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
A.250~400m
B.650~800m
C.1000~2000m
D.100~200m
如果飛機(jī)進(jìn)近航道稍高于正確的航道,駕駛員看到的PAP1系統(tǒng)顯示的燈光顏色圖形為()。
A.
B.
C.
D.
最新試題
下列燈光串聯(lián)回路絕緣電阻測(cè)試結(jié)果中,合格的是()。
下列設(shè)備中,安裝于機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)升降帶以外的是()。
以下關(guān)于道面標(biāo)志的施工要求中,正確的是()。
以甲施工單位資質(zhì)承攬?jiān)撊蹼姽こ淌欠穹弦螅空f(shuō)明理由。
說(shuō)明信息集成系統(tǒng)性能壓力測(cè)試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下,需要在哪個(gè)系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)?
立式燈具安裝程序中,完成預(yù)埋線纜保護(hù)管后的下一道程序是()。
寫(xiě)出跑道上應(yīng)增加的燈具名稱(chēng)、數(shù)量、位置。
事件二中,新增的調(diào)光器安裝調(diào)試后,還應(yīng)完成哪些工作才能實(shí)現(xiàn)塔臺(tái)控制燈光亮度。
下列設(shè)備中,用于探測(cè)機(jī)場(chǎng)低空風(fēng)切變天氣現(xiàn)象的是()。
寫(xiě)出標(biāo)記牌安裝中的主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目。