A.對(duì)中性好
B.可連接異徑鋼筋
C.錐螺紋套筒局部加粗,連接斷面連接強(qiáng)度高于母材
D.現(xiàn)場(chǎng)套絲質(zhì)量可靠
E.可連接水平、垂直、斜向鋼筋
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A.尺寸及位置正確
B.走向平順
C.孔道通暢
D.端部預(yù)埋墊板與孔道中心線平行
E.除兩端口外孔道應(yīng)密封
A.懸移質(zhì)運(yùn)動(dòng)
B.混濁質(zhì)運(yùn)動(dòng)
C.推移質(zhì)運(yùn)動(dòng)
D.平移質(zhì)運(yùn)動(dòng)
E.河床質(zhì)運(yùn)動(dòng)
A.攪拌均勻,時(shí)間盡可能長
B.振搗時(shí)間盡可能長
C.充分養(yǎng)護(hù)
D.防止開裂
E.雜質(zhì)含量盡可能低
A.5~9
B.2~3
C.3~4
D.10~12
A.攪拌設(shè)備
B.供料設(shè)備
C.試驗(yàn)設(shè)備
D.運(yùn)輸
A.1:2000~1:20000
B.1:500~1:2000
C.1:1000~1:5000
D.1:2000~1:50000
A.28
B.60
C.45
D.120
A.土中孔隙體積與土粒體積之比
B.土中水體積與土體總體積之比
C.土中孔隙體積與土體總體積之比
D.土中水體積與土??傮w積之比
A.前者高
B.前者低
C.兩者相等
D.沒有規(guī)律
A.完全相等
B.幾乎相等
C.相差很大
D.無規(guī)律
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港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中,電化學(xué)的陰極防護(hù)法適用于鋼結(jié)構(gòu)的()。
強(qiáng)夯法適用于處理碎石、砂土、()、濕陷性黃土、素填土等地基。
港口與航道工程變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)前,應(yīng)充分收集測(cè)區(qū)已有基礎(chǔ)資料,根據(jù)測(cè)區(qū)的地形、地質(zhì)條件,()進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。
水下深層水泥攪拌法(簡稱CDM工法)加固軟土地基具有()、無公害等優(yōu)點(diǎn),已在我國數(shù)項(xiàng)大型碼頭工程中得到應(yīng)用。
強(qiáng)夯置換法用于飽和軟黏土地基,通過強(qiáng)夯將級(jí)配良好的()等堅(jiān)硬粗顆粒材料,夯入其中,成為墩柱狀,形成復(fù)合地基。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的()。
深層攪拌法施工前應(yīng)確定()和起吊設(shè)備提升速度等施工參數(shù),并根據(jù)設(shè)計(jì)要求通過工藝性成樁試驗(yàn)確定施工工藝。
強(qiáng)夯法適用于加固()地基。
強(qiáng)夯置換法適用于()等地基上對(duì)變形控制要求不嚴(yán)的工程。
GPS測(cè)量定位系統(tǒng)在國內(nèi)港口與航道工程項(xiàng)目的應(yīng)用成果有()。