增壓器振動(dòng)的原因不會(huì)是因?yàn)椋ǎ┮鸬摹?/p>

增壓器發(fā)生故障后采用拆除轉(zhuǎn)子的措施，不僅防止事故擴(kuò)大，更重要的是保護(hù)了轉(zhuǎn)子，但缺點(diǎn)是（）。

增壓器的軸承一般以（）端的軸承先損壞，因該處（）、工作條件差。

航行中，增壓器發(fā)生故障可利用隨機(jī)專用工具，并按說明書要求將轉(zhuǎn)子鎖住，但應(yīng)使增壓器停止（），繼續(xù)（）。

下列現(xiàn)象中（）會(huì)引起增壓器振動(dòng)。Ⅰ.葉片裂紋；Ⅱ.葉片臟污積垢；Ⅲ.氣封損壞；Ⅳ.船舶長期停航；Ⅴ.葉片折斷。

增壓器校中測量時(shí)，其中間隙N是（）。

保證壓氣機(jī)葉輪不與殼體相碰的間隙是（）。

防止增壓器振動(dòng)的措施包括（）。Ⅰ.定期換新軸承；Ⅱ.定期清洗葉片；Ⅲ.定期檢查安裝間隙；Ⅳ.轉(zhuǎn)子定期檢查磨損和變形；Ⅴ.轉(zhuǎn)子定期作動(dòng)平衡試驗(yàn)。

某船航行在風(fēng)平浪靜的海上，增壓器發(fā)生嚴(yán)重故障，主機(jī)平均指示壓力＞0.5MPa，此時(shí)對(duì)增壓器應(yīng)采?。ǎ┐胧┻M(jìn)行處理。

增壓器振動(dòng)的原因可能是因?yàn)椋ǎ┮鸬?。?壓氣機(jī)喘振；Ⅱ.軸承損壞；Ⅲ.超負(fù)荷運(yùn)行；Ⅳ.葉片裂紋；Ⅴ.轉(zhuǎn)子不平衡；Ⅵ.轉(zhuǎn)子變形。