單項(xiàng)選擇題航行中船舶推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)生故障，為了準(zhǔn)確地確定修理范圍、修理項(xiàng)目、修理方案及其工作量，修理前必須進(jìn)行（）。
A.拆卸
B.各種檢驗(yàn)
C.各種測量
D.零件無損探傷
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1.單項(xiàng)選擇題確定軸系理論中心線的方法有（）。Ⅰ.拉線法；Ⅱ.平軸法；Ⅲ.指針法；Ⅳ.直尺-塞尺法；Ⅴ.光學(xué)儀器法。
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
2.單項(xiàng)選擇題軸系理論中心線是（）的定位安裝基準(zhǔn)。
A.螺旋槳
B.舵系
C.中間軸
D.主機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題軸系理論中心線用來確定（）。
A.主機(jī)位置
B.中間軸及軸承位置
C.艉軸位置
D.主機(jī)和軸系位置
4.單項(xiàng)選擇題軸系理論中心線是船舶（）時(shí)所確定的軸系中心線。
A.設(shè)計(jì)
B.制造
C.安裝
D.軸系校中
5.單項(xiàng)選擇題一般（）采用雙軸系的推進(jìn)系統(tǒng)。Ⅰ.油船；Ⅱ.拖船；Ⅲ.客船；Ⅳ.軍艦；Ⅴ.集裝箱船。
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅲ＋Ⅳ
最新試題
螺旋槳與尾軸連接處扭矩的傳遞是依靠（）。Ⅰ.鍵與鍵槽的過盈配合；Ⅱ.壓緊接合錐面產(chǎn)生的摩擦力
題型：單項(xiàng)選擇題
傳動(dòng)軸系橫向振動(dòng)的臨界轉(zhuǎn)速隨軸承跨距（），易使其臨界轉(zhuǎn)速進(jìn)入主機(jī)的工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。Ⅰ.增大而增加；Ⅱ.增大而降低
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檢查油潤滑艉軸承密封裝置防蝕襯套的密封性采用（）方法。
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填料函式艉軸密封裝置要求換新填料安裝時(shí)應(yīng)（）。Ⅰ.材質(zhì)不變；Ⅱ.每圈長度恰好對(duì)接；Ⅲ.各道填料接口錯(cuò)開；Ⅳ.填料的圈數(shù)不變；Ⅴ.必須全部更換。
題型：單項(xiàng)選擇題
對(duì)傳動(dòng)軸系理解正確的是（）。Ⅰ.長軸系剛性好，對(duì)偏差敏感；Ⅱ.短軸系撓性好對(duì)偏差不敏感
題型：單項(xiàng)選擇題
油潤滑艉軸承Simplex密封裝置的損壞主要發(fā)生在（）上。
題型：單項(xiàng)選擇題
油潤滑艉軸承首端密封的作用是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
中間軸承對(duì)軸系可靠性影響的主要因素是中間軸承的都不對(duì)（）。Ⅰ.位置；Ⅱ.數(shù)量；Ⅲ.間距
題型：單項(xiàng)選擇題
對(duì)短軸系軸線校中理解錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
中間軸承擋油片對(duì)油環(huán)有（）作用。Ⅰ.徑向止動(dòng)；Ⅱ.軸向定位
題型：單項(xiàng)選擇題