A.自轉(zhuǎn)舵起至航向角變化90°所用的時間
B.自轉(zhuǎn)舵起至航向角變化180°所用的時間
C.自轉(zhuǎn)舵起至航向角變化270°所用的時間
D.自轉(zhuǎn)舵起至航向角變化360°所用的時間
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A.漂角為最大,橫移速度為最大
B.漂角為零,橫移速度為零
C.漂角為最大,橫移速度為零
D.漂角為零,橫移速度為最大
A.漂角為最大,橫移速度為最大
B.漂角為零,橫移速度為零
C.漂角為最大,橫移速度為零
D.漂角為零,橫移速度為最大
A.在轉(zhuǎn)舵階段和過渡階段不變,在定常旋回階段不變
B.在轉(zhuǎn)舵階段和過渡階段變化,在定常旋回階段變化
C.在轉(zhuǎn)舵階段和過渡階段變化,在定常旋回階段不變
D.在轉(zhuǎn)舵階段和過渡階段不變,在定常旋回階段變化
A.位于首柱后1/2~1/3船長處
B.位于首柱后1/3~1/5船長處
C.位于首柱后1/4~1/7船長處
D.位于首柱后1/5~1/8船長處
A.旋回中船體所受水動力的作用中心
B.旋回軌跡的曲率中心至船舶首尾線的垂足
C.旋回軌跡的中心
D.旋回中船體上漂角最大的一點
最新試題
船舶逆風掉頭時,應從()的方向掉頭旋回。
系單浮筒的船舶遇到大風浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒?。①在迎風舷拋止蕩錨;②在下風舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
關(guān)于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
并靠他船時,兩船不應有()。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進港。
關(guān)于船間效應,噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
駛靠碼頭時,駛靠角度應掌握()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應急措施,下列說法錯誤的是()。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。