A.當(dāng)?shù)馗?海事局
B.當(dāng)?shù)馗刍虻谝坏诌_港/船檢
C.當(dāng)?shù)馗?海事法院
D.第一抵達港/公證機構(gòu)
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A.海事機構(gòu)鑒定
B.船檢機構(gòu)鑒定
C.公安消防監(jiān)督機關(guān)鑒定
D.海事法院的鑒定
A.60天/簽發(fā)其職務(wù)證書的港監(jiān)
B.30天/簽發(fā)出口簽證的港監(jiān)
C.60天/船籍港港監(jiān)
D.30天/船公司所在地港
A.必須經(jīng)海事局調(diào)解
B.如申請海事局調(diào)解但調(diào)解不成，當(dāng)事人可向海事法院起訴
C.已經(jīng)申請海事仲裁機構(gòu)仲裁的，還可向海事局申請調(diào)解
D.已經(jīng)向海事法院起訴的，也可向海事局申請調(diào)解
根據(jù)海上交通事故發(fā)生的原因，海事部門可責(zé)令有關(guān)船舶的（）限期加強所屬船舶的安全管理。
Ⅰ．船長；
Ⅱ．所有人；
Ⅲ．經(jīng)營人；
Ⅳ．代理人。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
A.72
B.48
C.24
D.12
最新試題
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
在大風(fēng)浪中航行時，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對船的橫搖影響是（）。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施，下列說法錯誤的是（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
船舶駛靠碼頭時，揚頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動力作用點（）移，水動力作用點（）移，這樣（）偏蕩時的阻尼力。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團隊職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
駛靠碼頭時，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項正確？（）