A.槽車高度乘以充裝介質(zhì)密度
B.槽車高度除以充裝介質(zhì)密度
C.充裝質(zhì)量乘以充裝介質(zhì)密度
D.充裝質(zhì)量除以充裝介質(zhì)密度
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A.罐車容積表
B.罐車裝車體積計(jì)算的曲線圖
C.充裝質(zhì)量
D.最高液位管
A.95%
B.90%
C.85%
D.93%
A.進(jìn)前油罐
B.進(jìn)后油罐
C.運(yùn)前罐車
D.卸前罐車
A.卸前罐車
B.卸后罐車
C.進(jìn)前油罐
D.進(jìn)后油罐
A.靜止損耗
B.保管損耗
C.呼出損耗
D.卸車損耗
最新試題
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處,應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù),適時(shí)更換()和填料。
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
無(wú)風(fēng)時(shí),油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出()以外,并沿地面和水面飄移,積聚在坑洼地帶。
潛油泵卸油工藝能有效克服管道()
下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是()
電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是()
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開(kāi)全關(guān)時(shí),信號(hào)燈不亮而事故燈亮,則說(shuō)明閥門()不正常。