A.獨(dú)柱式墩、臺(tái)
B.U 形橋臺(tái)
C.空心墩
D.埋置式橋臺(tái)
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A.4.5m
B.5.0m
C.5.5m
D.6.0m
A.1.0
B.1.2
C.1.5
D.2.0
A.它的產(chǎn)生往往與地表水和地下水直接參與有關(guān)
B.多出現(xiàn)在河谷緩坡地帶
C.常成群出現(xiàn),且大多為中、深層滑坡
D.滑動(dòng)面呈圓弧形,滑動(dòng)帶呈軟塑狀
A.卵石土
B.有機(jī)質(zhì)土
C.粉質(zhì)土
D.凍土
A.工程量清單主要是在公路工程實(shí)施階段使用
B.費(fèi)用項(xiàng)目清單主要是在公路工程前期階段即設(shè)計(jì)階段使用
C.工程量清單與費(fèi)用項(xiàng)目清單的清單子目設(shè)置的原則不一致
D.工程量清單與費(fèi)用項(xiàng)目清單的清單子目的編碼原則一致
E.工程量清單子目對(duì)應(yīng)的工程數(shù)量是按照清單工程數(shù)量計(jì)算規(guī)則計(jì)算的,可用于計(jì)量支付的實(shí)物數(shù)量
最新試題
在一般情況下,用料最省的一種橋型是()。
下列關(guān)于爬坡車道的表述中,正確的是()。
養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過(guò)驗(yàn)收的,由()負(fù)責(zé)返修。
以擋土墻作為支擋構(gòu)造物時(shí),()墻面坡度較陡,下墻墻背又為仰斜,故可降低墻高,減少基礎(chǔ)開挖工程量,避免過(guò)多擾動(dòng)山體的穩(wěn)定。
路面材料設(shè)計(jì)與施工缺陷,如油石比過(guò)大、細(xì)料過(guò)多、施工質(zhì)量差等所引起的瀝青路面病害是()。
為保證合同的公平性,工程量清單中的第100章總則中對(duì)應(yīng)的開辦項(xiàng)目作為獨(dú)立的工程細(xì)目單列,下列屬于開辦項(xiàng)目的有()。
適用于表面有松散麻面、滲水、瀝青老化且抗滑性能較好的瀝青路面,但不適用于由酸性巖石、鵝卵石等破碎集料鋪筑的瀝青路面,屬于瀝青路面封層技術(shù)中的()。
下列涵洞中,僅在深溝高路堤或允許壅水但不危害農(nóng)田時(shí)采用的是()
重力式橋臺(tái)側(cè)墻斜向裂縫形成的主要原因有()。
較高溫度下采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓瀝青混合料的階段是()。