問(wèn)答題

“石方路基的質(zhì)量檢驗(yàn)”案例答案解析題:
案例背景資料(04考點(diǎn)):
某施工單位,承包了一條21.7km的二級(jí)公路,路面面層為瀝青混凝土,基層為水泥穩(wěn)定碎石.其中K22+300~K22+700路段,地面橫坡陡于1:5,填方平均高度為12m左右.施工單位填筑前,對(duì)地基原狀土進(jìn)行了檢測(cè),土的強(qiáng)度符合要求,然后對(duì)地基進(jìn)行了壓實(shí)處理.由于前后路段開(kāi)挖后,可調(diào)運(yùn)利用的填料主要是石方,為節(jié)約用地,降低建設(shè)成本,在請(qǐng)示建設(shè)單位后,施工單位將填土路基變更為填石路基,邊坡為1:1.5.為了加快施工進(jìn)度,采用了傾填的方式進(jìn)行施工,在路床底面下1.0m范圍內(nèi)改為分層填筑并壓實(shí).在整個(gè)施工過(guò)程中,施工單位對(duì)石方路基進(jìn)行了質(zhì)量檢驗(yàn).路堤填筑完畢后不久,該路段出現(xiàn)了部分邊坡坍塌.經(jīng)處理后,該項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收,評(píng)定為合格工程.
問(wèn)題:
1.施工單位對(duì)石方路基的質(zhì)量檢驗(yàn),應(yīng)該實(shí)測(cè)哪些項(xiàng)目?


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1.問(wèn)答題

“簡(jiǎn)支梁橋工程”案例答案解析題
背景資料(07考點(diǎn)):
某施工單位承接了一4×20m簡(jiǎn)支梁橋工程。橋梁采用擴(kuò)大基礎(chǔ),墩身平均高10m。項(xiàng)目為單價(jià)合同,且全部鋼筋由業(yè)主提供,其余材料由施工單位自采或自購(gòu)。在離本工程不遠(yuǎn)的江邊有豐富的砂源,經(jīng)檢驗(yàn),砂的質(zhì)量符合要求。采砂點(diǎn)位于一跨江大橋下游150m處,施工用砂均取自這里。項(xiàng)目部擬就1#~3#排架組織流水施工,各段流水節(jié)拍見(jiàn)下表:
  
 ?。ㄗⅲ罕碇信偶苡苫A(chǔ)、墩身和蓋梁三部分組成)
  根據(jù)施工組織和技術(shù)要求,基礎(chǔ)施工完成后至少10天才能施工墩身。施工期間,還發(fā)生了如下事件:
  事件1:由于業(yè)主大型安裝設(shè)備的進(jìn)場(chǎng),業(yè)主委托承包商對(duì)一舊橋進(jìn)行加固。加固工程中的施工項(xiàng)目在原合同中有相同項(xiàng)目,承包人要求直接采用相關(guān)單價(jià)來(lái)處理加固費(fèi)用。
  事件2:在橋梁基礎(chǔ)開(kāi)挖安危成后,施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織施工人員、質(zhì)檢人員對(duì)槽基幾何尺寸和標(biāo)高這兩項(xiàng)隱蔽工程進(jìn)行了檢查和驗(yàn)收,隨即進(jìn)入下一道工序。
  事件3:施工單位準(zhǔn)備開(kāi)始墩身施工時(shí),由于供應(yīng)商的失誤,將一批不合格的鋼筋運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),致使墩身施工推遲了10天開(kāi)始,承包商擬就此向業(yè)主提出工期和費(fèi)用索賠。
  問(wèn)題:
  1、計(jì)算排架施工的流水工期(列出計(jì)算過(guò)程),并繪制流水橫道圖。
  2、事件1中,承包人的要求是否合理?說(shuō)明理由。
  3、事件2中,隱蔽工程的檢查驗(yàn)收項(xiàng)目是否完善?說(shuō)明理由,并指出檢查方式的錯(cuò)誤之處。
  4、針對(duì)事件3,承包商是否可以提出工期和費(fèi)用索賠?說(shuō)明理由。
  5、指出背景資料中施工單位存在的違法行為,以及違反了哪部法律或法規(guī)?按有關(guān)規(guī)定應(yīng)如何處理?

2.問(wèn)答題

案例背景材料(07考點(diǎn)):
某施工企業(yè)承包了一段36.8Km的四車(chē)道高速公路瀝青混凝土路面工程,路面單幅11.25m.路面結(jié)構(gòu)型式為:基層為兩層18cm的石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石;底基層為一層18cm的石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石;瀝青混凝土面層為7cm的下面層,6cm的中面層和5cm的SMA表面層;橋上只鋪5cm的SMA表面層,隧道內(nèi)為水泥混凝土路面.
項(xiàng)目經(jīng)理部人員進(jìn)場(chǎng)后,完成了經(jīng)理部的建設(shè)和設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)工作.施工平面布置示意圖如下:
合同規(guī)定瀝青材料由業(yè)主提供,地方材料由施工單位自采.材料管理人員在查看過(guò)料場(chǎng)、進(jìn)行了價(jià)格比選后,就開(kāi)始進(jìn)料.
項(xiàng)目經(jīng)理部按照各項(xiàng)要求,在完成了一系列的準(zhǔn)備工作后,開(kāi)始施工石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石底基層.施工中,施工人員發(fā)現(xiàn)其中一段800m長(zhǎng)的底基層出現(xiàn)了大量裂縫和破損,經(jīng)檢查是由于路基質(zhì)量差所致,路面施工單位擬向路基施工單位提出索賠.
問(wèn)題:
1、項(xiàng)目部需要采購(gòu)哪幾大類(lèi)地材?項(xiàng)目部材料采購(gòu)程序存在什么問(wèn)題?
2、指出石灰類(lèi)材料質(zhì)量檢驗(yàn)中的兩大主要指標(biāo).
3、上述平面布置方式對(duì)穩(wěn)定料的場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)有什么影響?說(shuō)明理由.
4、施工中,工地實(shí)驗(yàn)室對(duì)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石應(yīng)檢驗(yàn)?zāi)膬身?xiàng)指標(biāo)?并說(shuō)明其合格值.
5、由于路基交工推遲,給瀝青混凝土路面施工的時(shí)間僅有140d,請(qǐng)通過(guò)計(jì)算(要求列出計(jì)算出計(jì)算過(guò)程,從生產(chǎn)能力為160t/h、240t/h和32t/h的瀝青攪拌站中選擇出滿(mǎn)足工期要求的合理設(shè)備.(已知:瀝青混凝土的容重取為2.4t/m3,攪拌站每天有效工作間按8小時(shí)計(jì)算.)
6、路面施工單位的索賠對(duì)象是否恰當(dāng)?說(shuō)明理由

3.問(wèn)答題

某施工單位承接了北方沿海地區(qū)某高速公路B合同段施工任務(wù),該段有一座36×40m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁橋,合同工期為十五個(gè)月;采用長(zhǎng)度為40~50m、直徑為Ф1.5m的樁基礎(chǔ),橋位處地層土質(zhì)為亞粘土;下部結(jié)構(gòu)為圓柱式墩、直徑為Ф1.3m,柱頂設(shè)置蓋粱,墩柱高度為4~12m,橋臺(tái)為重力式U型橋臺(tái).項(xiàng)目部為了降低成本,制定了先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案.項(xiàng)目部的預(yù)制場(chǎng)和混凝土攪拌站布置示意圖如下:

   
樁基礎(chǔ)采用旋挖鉆機(jī)成孔;墩柱鋼筋骨架現(xiàn)場(chǎng)整體制作、吊裝就位;墩柱施工采用鋼模板,整體拼裝完成后一次吊裝就位;再在頂部鋼筋四周插入木楔,讓鋼筋骨架居中,使鋼筋保護(hù)層厚度得到有效控制.
 項(xiàng)目部根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)提出了水泥、鋼材、碎石和砂等幾項(xiàng)大宗材料的采購(gòu)計(jì)劃,并邀請(qǐng)了幾家材料供應(yīng)商參加競(jìng)標(biāo).項(xiàng)目部組織了評(píng)標(biāo)小組,為節(jié)約成本,評(píng)標(biāo)的唯一標(biāo)準(zhǔn)就是價(jià)格,項(xiàng)目部最終選擇了一家報(bào)價(jià)最低的材料供應(yīng)商.
  問(wèn)題:
1.說(shuō)明背景材料中的預(yù)制場(chǎng)和攪拌站布置方式的優(yōu)點(diǎn).
2.針對(duì)0#-15#及21#-36#跨的主梁吊裝施工,采用龍門(mén)架和雙導(dǎo)梁架橋機(jī)哪種更適合本橋?說(shuō)明理由.
3.背景材料中采用的墩柱鋼筋保護(hù)層控制方法是否可行?說(shuō)明理由.
4.如果主梁張拉后的預(yù)拱度超過(guò)了規(guī)范要求,將可能導(dǎo)致橋面系中產(chǎn)生什么病害?并提出防治這種病害的三條措施.
5.項(xiàng)目部在制定施工方案時(shí),應(yīng)主要考慮哪四個(gè)方面的內(nèi)容?
6.指出背景材料中合格材料供方選擇上的缺陷.并說(shuō)明合格材料供方評(píng)價(jià)的依據(jù).

4.問(wèn)答題

工程量清單、公路工程合同變更程序、變更工程的價(jià)款、分包合同及公路工程施工索賠等知識(shí)考點(diǎn)案例分析題:
背景
某一標(biāo)段公路工程項(xiàng)目,采用工程量清單方式結(jié)算.按合同規(guī)定工程量計(jì)量采用監(jiān)理工程師與承包人共同計(jì)量,如果出現(xiàn)零星項(xiàng)目采用計(jì)日工方法,在工程計(jì)量開(kāi)始之前,監(jiān)理工程師與承包方有關(guān)人員共同研究了工程計(jì)量的可能方法及工程變更程序及價(jià)款的計(jì)算方法.
承包商競(jìng)標(biāo)取得合同后,考慮到自身特點(diǎn)和專(zhuān)業(yè)分工要求,將一部分工程分包給另外承包商施工,并與分包商簽訂了分包合同.
問(wèn)題
1.什么叫工程量清單?計(jì)日工明細(xì)表包括哪些內(nèi)容?
2.他們討論的公路工程合同變更的程序可能是怎樣的?
3.若根據(jù)監(jiān)理工程師要求需要進(jìn)行變更,變更工程的價(jià)款如何確定?
4.分包合同分為哪兩類(lèi)??jī)深?lèi)的區(qū)別在哪?此處的分包合同是屬于哪一類(lèi)?
5.在合同實(shí)施過(guò)程中,因業(yè)主的原因使分包商所需用的設(shè)計(jì)圖紙不能按時(shí)提供,分包商向承包商提出索賠?分包商的這種做法是否合理?為什么?