背景材料:
某二級(jí)公路上需建造一座跨度為25m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋,該橋使用不久即發(fā)現(xiàn)橋面下沉,底板混凝土開裂.業(yè)主召集有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,并查閱了地質(zhì)鉆探資料、施工組織設(shè)計(jì)和施工記錄.經(jīng)查:橋位處地質(zhì)為表面有厚5-7m不等的強(qiáng)風(fēng)化泥巖,巖體破碎,裂隙發(fā)育,容許承載力只有0.12Mpa,下層為中風(fēng)化泥巖,單軸飽和抗壓強(qiáng)度為12Mpa,可以作為橋臺(tái)持力層.施工組織設(shè)計(jì)文件中記載有:因缺乏吊裝機(jī)具,決定采用整體現(xiàn)澆法施工,采用滿堂式鋼管支架......支架搭設(shè)前對(duì)地基表層作了加固處理,用木塊支墊鋼管.預(yù)拱度值系根據(jù)設(shè)計(jì)方提供的上部結(jié)構(gòu)、混凝土收縮徐變以及活載一半作用下的理論撓度值,又計(jì)算了支架在荷載作用下的彈性變形和非彈性變形,以此作為施工預(yù)拱度值進(jìn)行設(shè)置和分配,并對(duì)模板標(biāo)高進(jìn)行反復(fù)測(cè)量,滿足要求.在施工記錄文件中記載:在混凝土澆筑過程中,預(yù)應(yīng)力管道因連接不牢固,在跨中部分混凝土澆筑時(shí)預(yù)應(yīng)力管道發(fā)生了上浮…….
問題:
施工單位在作施工預(yù)拱度值計(jì)算時(shí)是否完整?為什么?
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