單項(xiàng)選擇題舵機(jī)轉(zhuǎn)舵扭矩的大小與（）有關(guān)。
A.水動力矩
B.轉(zhuǎn)船力矩
C.舵桿摩擦扭矩
D.A與C
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1.單項(xiàng)選擇題舵機(jī)滯舵的原因是（）.
A.系統(tǒng)中混有空氣
B.泵控型油路內(nèi)漏嚴(yán)重
C.控制桿件傳動間隙過大
D.A或B或C
2.單項(xiàng)選擇題舵機(jī)液壓系統(tǒng)主油路鎖閉閥關(guān)不嚴(yán)一般會造成（）.
A.滯舵、轉(zhuǎn)舵慢
B.沖舵、跑舵
C.轉(zhuǎn)舵慢、沖舵
D.跑舵、滯舵
3.單項(xiàng)選擇題液壓舵機(jī)液壓泵進(jìn)口處油溫一般應(yīng)不超過（）℃。
A.50
B.60
C.70
D.80
4.單項(xiàng)選擇題在舵機(jī)液壓系統(tǒng)安全閥調(diào)試過程中，安全閥每次開啟時間不宜超過（）.
A.10S
B.15S
C.30S
D.60S
5.單項(xiàng)選擇題舵機(jī)液壓系統(tǒng)充油后放氣過程應(yīng)讓液壓主泵（）.
A.大流量連續(xù)轉(zhuǎn)舵
B.小流量間斷轉(zhuǎn)舵
C.小流量連續(xù)轉(zhuǎn)舵
D.大流量間斷轉(zhuǎn)舵
最新試題
如圖：如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高，達(dá)到閥件3溢流閥的動作油壓后（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)行時，為了霧化良好，根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫，是為了調(diào)節(jié)燃油的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖在本系統(tǒng)中元件9是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件4的作用是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
空氣愈干燥，則干濕球溫度計的溫度差（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖：主泵的排向和排量：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度，其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo)，熱力學(xué)中常用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖所示，安全閥14是（），其作用是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖：本系統(tǒng)中，中位旁通閥12的工作狀態(tài)是：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題