單項(xiàng)選擇題關(guān)于起重機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)的以下說法中錯(cuò)誤的是：執(zhí)行元件（）。

A.若是液壓缸，停止運(yùn)動(dòng)后油路能鎖閉則無(wú)須設(shè)機(jī)械制動(dòng)器
B.若是液壓馬達(dá)，即使停止運(yùn)動(dòng)后油路能鎖閉，仍須設(shè)機(jī)械制動(dòng)器
C.若是設(shè)有機(jī)械制動(dòng)器的液壓馬達(dá)，則其停止運(yùn)動(dòng)后所有液壓管路皆無(wú)油壓
D.若是液壓缸，則停止重物下降后液壓缸原進(jìn)油管路仍有油壓


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1.單項(xiàng)選擇題起重機(jī)構(gòu)的閥控型液壓系統(tǒng)（）之間的油路無(wú)須設(shè)溢流閥限壓。

A.液壓泵至換向閥
B.換向閥至執(zhí)行元件下降出油口
C.換向閥至執(zhí)行元件下降進(jìn)油口
D.B和C

2.單項(xiàng)選擇題起重機(jī)構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件采用液壓缸時(shí)，承受高壓的是：（）。

A.液壓泵至液壓缸下降進(jìn)油口之間的管路在升、降時(shí)
B.液壓泵至液壓缸起升進(jìn)油口之間的管路在升、降時(shí)
C.液壓泵至液壓缸的下降進(jìn)油口之間的管路在升、降時(shí)和停止后
D.液壓泵至液壓缸的起升進(jìn)油口之間的管路在升、降時(shí)和停止后

3.單項(xiàng)選擇題閥控型起重液壓系統(tǒng)在油馬達(dá)下降出油管上設(shè)溢流閥的主要作用是（）。

A.防油泵排壓過高
B.防制動(dòng)時(shí)油馬達(dá)及出油管路油壓過高
C.調(diào)節(jié)油泵排壓穩(wěn)定
D.調(diào)節(jié)油馬達(dá)工作壓力穩(wěn)定

5.單項(xiàng)選擇題液壓起貨機(jī)開式起升系統(tǒng)，采用遠(yuǎn)控平衡閥與直控平衡閥限速的主要區(qū)別是：（）。

A.遠(yuǎn)控閥的控制油壓力低，壓力隨流量變化敏感，限速效果好
B.遠(yuǎn)控閥的控制油壓高，限速效果好
C.直動(dòng)閥控制油路短，限速效果好
D.直動(dòng)閥控制油壓高，限速效果好