重金屬污染嚴重時H2量增加。

兩器催化劑是否能夠正常循環(huán)取決于兩器壓力平衡以及催化劑的流化質量。

由于催化劑循環(huán)量的增加，使待生劑和再生劑的碳差減小，相應提高了催化劑有效活性中心而使反應的轉化深度提高。

只有在垂直管路上的流動特性中才能出現噎塞現象。

沉降器頂旋結焦集中在生氣管外壁和料腿翼閥處，造成料腿堵塞或翼閥閥板卡住失靈，導致催化劑大量跑損。

為了提高柴油收率，應該提高單程轉化率，減小回煉比。

催化裂化裝置反應系統(tǒng)停工時，要求先降反應溫度，后降原料量。

穩(wěn)定塔進料溫度變化，對液化氣中C5以上含量不產生影響。

原料霧滴粒徑不宜過小，否則會引起過度裂化造成氣體和焦炭產率升高，但霧滴粒徑太大則重油氣化率低，使液焦增多，增大反應結焦的傾向。

降低單程轉化率，可以適當提高液化氣的收率。